ハッチバック

ダイハツ

ダイハツ ブーンのデザインについての感想。軽自動車よりリーズナブル。

今回はダイハツ ブーンのデザインについて書きます。 ブーンはトヨタのパッソと兄弟車の関係にあります。 開発はダイハツで行われており、トヨタへ提供する形になっています。 ブーンにはシルク(CILQ)とXの2つのグレードがあり、フロントフ...
スズキ

スズキ バレーノのデザインについての感想。インド生まれで日本へやって来ました。

今回はスズキのバレーノについて書きます。 バレーノはインドで生産されて日本に輸入されている車です。 サイズ的にはスイフトより一回り大きい為、立ち位置としてはスイフトの格上と言えます。 あくまでも主戦場はインドのようで、日本ではスイ...
ニッサン

日産 キューブのデザインについての感想。デザインを重視しているけど、機能性も十分。

今回は日産キューブについて書きます。 日産キューブは1998年に初代が発売されましたが、現在のような形ではありませんでした。 それでも月販1万台を超える人気でした。 そして2002年に2代目が登場、現在のような左右非対称の形となりまし...
トヨタ

トヨタ ポルテ/スペイドのデザインについての感想。今となっては存在意義が・・・

今回はトヨタ ポルテ/スペイドについて書きます。 現在のポルテは2代目です。 この車は左右非対称が特徴で、右は前後ドアがありますが、左はスライドドア1枚です。 初代は右も前部ドアしかなかったのですが、その時のユーザーの要望で右側が前後...
ニッサン

日産 リーフのデザインについての感想。今度は売れるか?

今回は日産リーフについて書きます。 リーフは2010年に初代が発売され、つい先日二代目が登場しました。 初代はその斬新なデザインがあだとなり、販売は必ずしも成功したとは言えませんでした。 実際、カルロスゴーンの目標とした台数は全く...
トヨタ

トヨタ オーリスのデザインについての感想。ベンチマークはフォルクスワーゲン ゴルフ。

今回はトヨタオーリスについて書きます。 オーリスは欧州戦略車、欧州カローラなどと呼ばれています。 そのせいか日本での人気はなく、トヨタも積極的に販売をしているようには見えません。 欧州においては打倒フォルクスワーゲン ゴルフをスローガ...
ホンダ

ホンダ シビックのデザインについての感想。また日本で売るって。

今回はホンダ シビックのデザインについての感想を書きます。 シビックは今年7月に7年ぶりに日本での発売が発表されました。 日本からいなくなってもうそんなに経っているんですね。 今回のモデルは10代目となります。 ハッチバック、セダン...
ダイハツ

ダイハツ キャストスタイルのデザインについての感想 ミラジーノを思い出す外観。

今回はダイハツ キャストスタイルのデザインについて書きます。 キャストは三つのタイプに分かれています。 キャストスタイル、キャストアクティバ、キャストスポーツです。 ジーボの想像ですが、キャストスタイルはスズキラパン、キャストアクティバはス...
トヨタ

トヨタ ヴィッツのデザインについての感想 マイナーチェンジでデザインが大幅に変更

今回はトヨタ ヴィッツについて書きます。 トヨタヴィッツは現在三代目ですが、三代目は既に2回目のお色直しをしています。 2010年に発売ですから、不思議はありませんね。 今回は追加モデルとしてハイブリットが追加されました。 欧州では...
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