トヨタ「プレミオ」・「アリオン」が統合し継続か？/トヨタ姉妹車1本化の方向性が決まる。「アクア」、「ヴィッツ」、「パッソ」は継続。
トヨタの「プレミオ」と「アリオン」ですが、先日の「カローラ」発売によって消滅すると思われていましたが、統合し、存続する可能性がでてきたようです。トヨタの小型セダンである「プレミオ」・「アリオン」が9月17日に登場したカローラセダンが3ナンバー化したことで、2020年5月の全車を全系列で扱うように切り替わる時点でモデル廃止と見られていました。
アイサイトVer4開発状況とスバルとヴィオニア
ヴィオニアの上層部とスバル上層部がこの夏に会談を行った模様です。テーマは大幅に開発が遅れているアイサイトVer4について。スバル側は「なぜ、ここまで開発が遅れているのか？いつになったら開発が完了する見通しなのか？」についてヴィオニアに問いただしました。
空飛ぶクルマ事業に消極的な国内クルマメーカー
4月上旬に住友商事がアメリカのベル・ヘリコプターと組んで大型ドローン事業に乗り出すと発表しました。この大型ドローンは「空飛ぶクルマ」とも呼ばれています。ベル社は既にウーバーやヤマトホールディングスとも提携しています。
トヨタ「C-HR」10月18日にマイナーチェンジ
国内デビューから2年半が経過したC-HRがいよいよマイナーチェンジされます。ここ最近はRAV4にお客を奪われていますが（といっても同じトヨタ）、このマイナーチェンジで人気回復となるでしょうか？
トヨタが新型「カローラ」を発売。テーマは「原点回帰」
9月17日にトヨタが12代目新型カローラを発表、発売しましたね。今回のカローラは初めて3ナンバーサイズとなり、全長で95㎜、全幅50㎜大きくなりました。それでも日本専用ボディでグローバルで販売しているサイズより全長で135㎜、全幅で35㎜小さいそうです。