ジーボのブログ

トヨタは今年パナソニックと車載用角形電池事業の新会社を設立しています。 これは来年から本格的なEV車を投入し、遅れているEV市場での巻き返しを図る布石と見られています。

トヨタは9月から11月にかけて毎月1車種ずつニューモデルを投入する計画です。 9月はカローラセダンとカローラツーリング（仮称）、10月はスモールSUV（ラッシュ後継）、11月は軽SUVです。扱い店はカローラはもちろんカローラ店、後の2台は全店扱いとなるようです。

先日タントを試乗してきました。本当はウェイクが目的だったんですが、セールスレディーさんのお話では置いてないということでした。最近ウェイクのCMも見なくなったし、いまは人気ある訳ではないから仕方ないですね。ということで代わりに同じスーパーハイトワゴンのタントを試乗することにした次第です。

5月18日、19日に石川県の金沢国際ホテルにてマツダ３の特別内見会が行われました。参加申し込みをしておいたところ、招待状が届きましたので、参加してきました。この内見会は写真撮影、録画、録音の類は一切禁止の内見会でスマホなどの機器は全て受付時に預けることになっていました。

5月18日にニッサンデイズに試乗してきました。 訪問したディーラーは今年の初売りで訪問したお店です。到着してすぐセールスさんとセールスレディさんの2人が出迎えてくれました。今日は話をせずにすぐ試乗するつもりだったので早速デイズの試乗をお願いしました。

5月12日日曜日、5月10日にデビューしたマイナーチェンジ版シャトルに試乗するためにホンダディーラーへ行ってきました。しかし、ちょっと早すぎました。通常試乗車は発表のあった次の週か2週間後ぐらいなのであるはずがなく、結局乗ることができず。展示車はあったのですがねぇ。。。

オールシーズンタイヤというのは文字通り春夏秋冬1年中履いていられる全天候型タイヤです。素晴らしいタイヤのように思えますが、気を付けなくてはならないことがいくつかあります。メリットとデメリットに触れながら紹介します。