トヨタ一覧

新型クラウンを観てきました。開発も販売も力入ってますよー。

皆さんこんにちは。ジーボです。 今日トヨタ店へ行って新型クラウンを観てきましたのでその報告を致します。 残念ながら時間がなくて試乗まではできませんでしたが、今回のクラウンにかなり力を入れていることは感じました。お店の駐車場に車を止めたとたんに若いセールスさんが向かえに出てきました。

フォレスターとセンチュリーが発表されましたね。今週はミラトコット、カローラスポーツ、クラウンが発表です。

皆さんこんにちは。ジーボです。今回は先週から今週にかけて発表されるクルマ、フォレスター、センチュリー、ミラトコット、クラウン、カローラスポーツについて今一度取り上げてみたいと思います。

トヨタ カローラスポーツが6月に発売。3ナンバーサイズのハッチバック。その狙いはどこに?

皆さんこんにちは。ジーボです。今回は6月に日本で発表、発売のカローラスポーツについて書きます。この車は3月8日から18日にかけて開催されたジュネーブショーで新型オーリスとして世界初公開され、ニューヨークショーにおいて発表されたカローラハッチバックと基本的には同じ車です。

マイチェン後のヴェルファイアに試乗してきました。が、新世代トヨタセーフティセンスは確認できず。

皆さんこんにちは。ジーボです。ようやくヴェルファイアの試乗ができました。今回は試乗の様子を書きます。本当はアルファードに試乗するつもりだったのですが、知り合いのトヨペットのセールスさんに電話をしたところ、試乗できる車はあるけれど、今日は商談が2件残っていて対応できない。他の営業さんもいないので無理と言われてしまいました。

第2世代トヨタセーフティセンスは世界有数の自動ブレーキだ!!

皆さんこんにちは。ジーボです。これまで何度か記載していますが、トヨタの自動ブレーキ、トヨタセーフティセンスの第2世代が登場しました。第2世代はPとかCとか区別せずに一本で行くようです。昨年12月25日に発表されたアルファード/ヴェルファイアに装備され、今後発売される新型車に順次付いていくそうです。ではその性能はどのようなレベルでしょうか?

トヨタ、パナソニックと提携を発表。次世代電池を共同開発。

皆さんこんにちは。ジーボです。昨年12月13日にトヨタとパナソニックが提携を発表しました。提携の内容は全固体電池など電気自動車向けの次世代電池や現在よりも高性能なリチウムイオン電池の共同開発です。 パナソニックは現在、アメリカのベンチャー企業テスラモーターズと共同で円筒形の電池の生産を行っていますが、自動車向け電池事業をテスラへ集中せず、トヨタとも組んで、リスクの低減を計る考えのようです。