ダイハツ一覧

ミラトコットを観てきました。アルトラパンとの比較も書いてます。

皆さんこんにちは。ジーボです。今日の午前中にミラトコットを観てきました。ついでにスズキのお店に行ってアルトラパンもみて比較してみたことを書きます。 お店はジーボの家から最も近いダイハツディーラーさんを選びました。お店の中を見たところ、テーブルはお客さんでいっぱいでした。

ダイハツ ミラトコット発売。シンプルなデザインについて考えてみた。

皆さんこんにちは。ジーボです。6月26日にダイハツ ミラ トコットが発売されました。クルマはご覧になりましたか?クルマ雑誌の予想CGは大外れ。何だかとってもいい気分です。デザインのわかっているクルマの発表よりやっぱりギリギリまでわからないほうが驚きやワクワクがあって楽しいですね。

フォレスターとセンチュリーが発表されましたね。今週はミラトコット、カローラスポーツ、クラウンが発表です。

皆さんこんにちは。ジーボです。今回は先週から今週にかけて発表されるクルマ、フォレスター、センチュリー、ミラトコット、クラウン、カローラスポーツについて今一度取り上げてみたいと思います。

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ダイハツ アトレーワゴンのデザインについての感想。設計古いけど先進装備満載。

今回はダイハツアトレーワゴンについて書きます。 ダイハツアトレーワゴンは最近やたらとCMしているダイハツの商用車ハイゼットの兄弟車で現在は2005年に発表された5代目です。 つい先日(11月13日)に2度目のマイナーチェンジを行いました。 今回のマイナーチェンジでフロントフェイスは刷新されています。

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ダイハツ コペンのデザインについての感想。ローブ,セロ,エクスプレイ 3つのスタイルどれが好み?

今回はダイハツのオープンカーコペンについて書きます。 初代は2002年に発売され、10年間もの間、販売されてきました。 そして現在の2代目は2014年に、ローブ(Robe)、セロ(Cero)、エクスプレイ(XPLAY)の3種類のデザインで発売されました。(正確にはローブが最初に、次にエクスプレイ、セロの順だったかな?)

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ダイハツ ムーブキャンバスのデザインについての感想。タントとどこが違うの?

今回はダイハツ ムーブキャンバスについて書きます。 この車タントとどこが違うのでしょうか? カタログを見て比べると、タントは子供がいる奥様をターゲットにしているのに対して、ムーブキャンバスはおひとり様をターゲットにしているようです。 これはTVCMにも表れていますね。