スバル一覧

フォレスターとセンチュリーが発表されましたね。今週はミラトコット、カローラスポーツ、クラウンが発表です。

皆さんこんにちは。ジーボです。今回は先週から今週にかけて発表されるクルマ、フォレスター、センチュリー、ミラトコット、クラウン、カローラスポーツについて今一度取り上げてみたいと思います。

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スバル レガシィB4のデザインについての感想。スバルフラッグシップ

今回はスバルレガシィについて書きます。 現在のレガシィは6代目で、スバル最高峰のモデルです。 これまであったレガシーツーリングワゴンはなくなり、レボーグに引き継がれました。 これによりセダンのB4とワゴンとSUVのクロスオーバーであるアウトバックの2種類になりました。

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スバル レヴォーグのデザインについての感想 レガシィツーリングワゴンの継承車

今日はレガシィツーリングワゴンの後を継いだワゴン専用モデルスバル レヴォーグについて書きます。レヴォーグがなぜレガシィツーリングワゴンの後を受け継いだかというと、先代のレガシィが北米からの要望により全幅、全長、全高とも大きくなったのですが、日本ではサイズが大きくて扱いづらいと不評でした。

スバル インプレッサのデザインについての感想 スタートダッシュ抜群!アクセラと違った乗り味

前回はアクセラスポーツについての感想だったので今回はその対抗車種であるインプレッサスポーツについて書きます。フロントのデザインはジーボにはキープコンセプトでそんなに変わった印象はありません。前モデルよりは全体的にすっきりした感じはありますが、それ以上は何も感じません。