こんにちは。ジーボです。今回は軽自動車の自動ブレーキ、
安全装備についてまとめてみました。
比較してクルマ選びに役立ててください。
（気になる装備については念のためディーラーやディーラーのホームページで
再度ご確認下さい。）
軽自動車は国内専用の基準の為、商品開発においても国内のニーズを重要視しています。
少し前まではユーザーの関心は燃費でしたが、現在は自動ブレーキに対する関心が
高くなっています。
このため、各メーカーとも機能を急速に向上させています。
ニッサン・ミツビシ
ニッサン・ミツビシの特徴は踏み間違い加速抑制装置が前進、後退とも対応しており、
更に前進は人に対しても反応できることです。
最近CMでよくやってますね。
これができるのは現状ニッサン・ミツビシのみです。
（2月16日追記。以下のデイズ・デイズルークスのレーダークルーズコントロールを標準装備と記載していましたが、クルーズコントロールが標準装備の誤りでした。お詫びして訂正いたします。）
デイズ（ekワゴン）
| ハイウェイスターGターボ | |||
| システムの名称 | インテリジェントエマージェンシーブレーキ | ||
| システムの構成 | 単眼カメラ＋ソナーセンサー | ||
| 自動ブレーキ | 対車両（昼） | 標準装備（10~80km/h） | |
| 対歩行者（昼） | 標準装備（10~60km/h） | ||
| 対自転車 | 設定なし | ||
| 踏み間違い加速抑制装置 | 標準装備（前進、後退） | ||
| 車線逸脱警報 | 標準装備（自車60km/h以上） | ||
| ブラインドスポットモニター | 設定なし | ||
| オートマチックハイビーム | 標準装備 | ||
| レーダークルーズコントロール | 設定なし（クルーズコントロールは標準） | ||
|
サイド＆カーテンシールド |
設定なし | ||
デイズルークス（ekスペース）
| ハイウェイスターGターボ | |||
| システムの名称 | インテリジェントエマージェンシーブレーキ | ||
| システムの構成 | 単眼カメラ＋ソナーセンサー | ||
| 自動ブレーキ | 対車両（昼） | 標準装備（10~80km/h） | |
| 対歩行者（昼） | 標準装備（10~60km/h） | ||
| 対自転車 | 設定なし | ||
| 踏み間違い加速抑制装置 | 標準装備（前進、後退） | ||
| 車線逸脱警報 | 標準装備（自車60km/h以上） | ||
| ブラインドスポットモニター | 設定なし | ||
| オートマチックハイビーム | 標準装備 | ||
| レーダークルーズコントロール | 設定なし（クルーズコントロールは標準） | ||
|
サイド＆カーテンシールド |
サイドエアバッグのみ設定あり。標準装備 | ||